Beşiktaş Dev Borcu Açıkladı, Geleceği Kurtarmak İçin Tarihi Projeyi Başlattı
İstanbul, Türkiye – Beşiktaş JK, kulübün toplam borcunun 16 milyar Türk Lirası’nı aştığını resmi olarak duyurarak İstanbul devinin karşı karşıya olduğu mali krizin derinliğini gözler önüne serdi. Kritik Divan Kurulu toplantısında konuşan Kulüp Başkanı Serdal Adalı, bu vahim duruma dikkat çekerken, aynı zamanda kulübü felç eden Beşiktaş borcu ile mücadele etmek için 200 milyon Euro’ya kadar net gelir getirmesi beklenen iddialı Dikilitaş gayrimenkul projesini de kamuoyuna tanıttı.
Faiz Yükü Altında Ezilen Kulüp
Başkan Serdal Adalı, kulübün günlük mali mücadelesinin acı bir tablosunu çizerek, kulübün her gün yaklaşık 125.000 Euro faiz ödediğini belirtti. Bu rakam, ayda yaklaşık 4 milyon Euro’ya tekabül ediyor ve finansal istikrar ile sportif yatırım şansını ortadan kaldıran bir kısır döngü yaratıyor. Adalı, “Geçen her saniye Beşiktaş’a zarar veriyor,” diyerek faiz sarmalından kurtulmanın ve kısıtlayıcı Bankalar Birliği anlaşmasından çıkmanın aciliyetini vurguladı.
Devasa Beşiktaş borcu, kulübün en üst düzeyde rekabet etme yeteneğini sınırlayan büyük bir engel oldu. Adalı, bu mali yükün, gayrimenkul varlıklarından gelir elde etmeye çok daha önce başlayan ezeli rakipleriyle Beşiktaş arasındaki makasın açılmasının temel nedenlerinden biri olduğunu kaydetti.
Dikilitaş Projesi: 200 Milyon Euro’luk Cansuyu
Yönetimin kurtuluş planının merkezinde, 40 yıldır atıl durumda bekleyen Dikilitaş’taki değerli bir arazi üzerine kurulacak dev bir gayrimenkul projesi yer alıyor. Adalı’nın “Beşiktaş tarihinin en büyük anlaşması” olarak nitelendirdiği proje, Emlak Konut ve Ziraat Bankası gibi devlet destekli büyük kuruluşların da dahil olduğu bir şekilde, Türkiye devleti ile ortaklaşa yürütülüyor.
Projenin toplamda 400 milyon Euro ciro yaratması ve kulübe doğrudan 150-200 milyon Euro net gelir sağlaması bekleniyor. Adalı, bu gelirin yalnızca yüksek faizli kredileri kapatmak için kullanılacağına dair güvence vererek, Beşiktaş borcu yükünü hafifletmek için net bir yol haritası sundu. “Bu para kaçırılıp başka yere harcanmayacak,” diyerek anlaşmanın devlet garantili yapısının altını çizdi. Projenin üç yıl içinde tamamlanması planlanıyor.
Rakiplerle Farkı Kapatma Stratejisi
Proje, sadece Beşiktaş borcu krizini çözmenin ötesinde, kulübün rekabet gücünü yeniden kazanması için stratejik bir hamle olarak görülüyor. Adalı, kulübün geri kalmasının nedeninin yetenek avcılığındaki eksiklik değil, finansal eşitsizlik olduğunu savundu. “Bu projelerle ekonomik farkı kapatırsak, onlardan çok daha iyi oyuncular getirir ve çok daha iyi takımlar kurarız,” diye konuştu.
Bu tarihi girişim, kulüp için kritik bir dönüm noktasını temsil ediyor. Mevcut Beşiktaş borcu endişe verici olsa da, yönetim kurulu Dikilitaş projesinin sadece hayatta kalmak için değil, aynı zamanda Türk ve Avrupa futbolunun zirvesinde yeniden başarılı olmak için gereken finansal gücü sağlayacağından emin.